經濟與管理系師生到武漢陽邏港進行實習實訓考察

2016年12月23日，3044am永利集团3044noc經濟與管理系陳文錦副教授和楊麗梅老師，帶領工管1401B和物流1401B班同學，到武漢陽邏港進行實習實訓考察。

武漢國際集裝箱轉運有限公司（WIT）是長江中上遊首家由外商（卓爾集團）控股的中外合資港口企業， 位處武漢陽邏港（國家一類開放口岸），現擁有兩個5000噸級集裝箱專用泊位，是長江中上遊第一個按國際标準設計的專業化集裝箱碼頭。

碼頭前沿江寬1600米，岸線平順，地質結構穩定，不淤不滞，水深常年保持在7米以上。由于高标準的設計，碼頭平台在百年一遇洪水期仍高出水面1米，因而碼頭不會受長江枯水、洪水季節影響，常年可停泊5000噸級船舶（現在已有萬噸級船舶）和寬身淺底的萬噸級船舶，能适應長江集裝箱船舶大型化的發展趨勢，是長江中遊最佳的深水良港。

陽邏港秉承“創新思路、誠信經營”理念，引入香港和沿海外資碼頭公司專業管理人才和先進經營理念，注重用先進的生産力促進港口的跨越式發展：2004年開港運營，當年吞吐量就突破2萬标箱，2008年達到16萬标箱，年均增長率超過50%。榮膺2006年首屆“武漢最具影響的十大創新企業”、2007年度“全國優秀外商投資企業”、“物流湖北2008年度十大創新企業”！

“十一五”期間，陽邏港将新建4個現代化的集裝箱深水泊位，1個單件貨物吊裝能力達600噸的重大件碼頭泊位，52萬平方米的集裝箱堆場，使全港的年通過能力超過120萬标箱，成為集約化水準最高、規模化程度最大、服務範圍最廣的以國際集裝箱轉運中心為主體，具有多式聯運及強大集散能力、保稅倉儲、出口加工和完善的金融、信息服務等功能的物流港區，中西部地區商品進出主通道和長江航運中心。